工艺概述
针对目前高速公路早期破坏严重的问题，利用路面普遍使用的沥青与水泥两大材料，以大孔隙沥青混合料母体骨架为基础，采用灌注改性水泥乳浆的工艺，形成灌注式水泥—沥青混合料。其中沥青属于有机结合料，而水泥属于水硬性材料，灌注式水泥—沥青混合料将二者的性能取长补短，形成一种新型的复合有机水硬性材料，在解决路面车辙和水损害方面效果明显。
本工艺适用于铺设高速公路，一、二级公路路面，特别是长、大纵坡，收费站，服务区和交通量大、重载车辆为主的路段。
技术特点
采用灌注的方法，将水泥与沥青两种材料同时应用到路面中，分别发挥沥青和水泥材料各自的特点，形成一种高温性能、低温性能、抗水损性能优异，耐久性良好的复合有机水硬性新材料。
采用具有特殊配合比设计的母体骨架混合料，使母体骨架中空隙相通，保证水泥乳浆能够顺利灌入。
根据灌注需要和性能要求，对水泥乳浆进行单独设计，保证了良好的流动性，较小的干缩、温缩特性，具有足够的力学强度、稳定性、施工和易性和快凝早强等特点。
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